Вывод из эксплуатации месторождения Стайбарроу, Австралия
ДомДом > Блог > Вывод из эксплуатации месторождения Стайбарроу, Австралия

Вывод из эксплуатации месторождения Стайбарроу, Австралия

Apr 14, 2024

План по устранению отклонений на месторождении Стайбарроу в настоящее время находится на стадии оценки, и в нем останется определенное оборудование на месте.

Вывод из эксплуатации морских нефтяных месторождений

Суббассейн Эксмута

2007 год

2015 год

810м-850м

Вудсайд Энерджи

2025 год

Месторождение Стайбарроу расположено в водах Содружества в суббассейне Эксмут, Австралия, в пределах лицензии на добычу WA-32-L, которой владеет и управляет компания Woodside Energy.

Месторождение разрабатывалось совместным предприятием BHP и Woodside с долей 50:50 до слияния нефтегазового портфеля BHP (BHP Petroleum) с Woodside Energy в июне 2022 года.

Добыча сырой нефти на месторождении Стайбарроу началась в ноябре 2007 года и прекратилась в июле 2015 года, а плавучая установка для хранения и отгрузки продукции (FPSO) покинула месторождение в следующем месяце. Все скважины были запорными, а клапаны прошли испытания под давлением и закрылись после прекращения добычи.

Экологический план по прекращению деятельности на месторождении был одобрен Национальным управлением по безопасности морской добычи нефти и управлению окружающей средой (NOPSEMA) в апреле 2016 года.

Работы по подключению и ликвидации (P&A) планируется завершить к сентябрю 2024 года вместе с выводом из эксплуатации подводной инфраструктуры, а демонтаж отключаемой башенной швартовки планируется завершить к марту 2025 года.

Ожидается, что работы по P&A и подводному выводу из эксплуатации начнутся в четвертом квартале 2023 года после одобрения NOPSEMA.

Месторождение Стайбарроу расположено на северо-западном шельфе Австралии. Он расположен примерно в 51 км к северо-западу от мыса Норт-Запад на глубине от 810 до 850 метров.

Добыча нефти на месторождении Стайбарроу осуществлялась с использованием плавучего судна для добычи, хранения и отгрузки (FPSO) MV16 Stybarrow Venture, установленного на спайдерном буе.

Подводная инфраструктура состояла из шести добывающих скважин, одной газонагнетательной скважины и трех водонагнетательных скважин, расположенных на территории четырех буровых центров, подключенных к DTM выкидными трубопроводами. Было установлено пять подводных распределительных устройств, по одному электрогидравлическому шлангокабелю на каждый буровой центр.

Подводные елки и буй-паук были соединены с распределительными устройствами через систему гибких выкидных трубопроводов и восемь стояков.

MV16 Stybarrow Venture FPSO водоизмещением 160 000 тонн имеет производственную мощность 100 000 баррелей жидкостей в день и емкость хранения 900 000 баррелей. Судно оснащено отключаемой внутренней башенной системой швартовки, разработанной SOFEC.

Вывод месторождения из эксплуатации включает закупорку и ликвидацию скважин, а также демонтаж подводного оборудования, включая работы по отклонению месторождения.

Работы по ремонту и ремонту скважин включают демонтаж устьев и рождественских елок, а также закупорку и ликвидацию десяти скважин цементом для предотвращения выброса углеводородов.

Работы по выводу из эксплуатации также включают демонтаж девяти металлических опор, девяти опорных буев, восьми гибких выкидных линий и девяти райзеров. Также необходимо демонтировать шлангокабели и выкидные трубопроводы, коллектор нагнетания воды, подводные распределительные устройства и анодные блоки.

DTM лежит на морском дне из-за потери плавучести, и его предлагается отбуксировать на мелководье, а WA-12-L поместить на судно.

В настоящее время находится на рассмотрении план действий по отклонению месторождения Стайбарроу, согласно которому предлагается оставить на месте девять всасывающих баз, девять якорей и устье эксплуатационной скважины Эскдейл-1.

Компания McDermott, поставщик решений в области энергетического проектирования и строительства, в июле 2023 года получила контракт на проектирование, закупки и демонтаж работ по выводу из эксплуатации.

Контракт предполагает полный демонтаж башенного швартова. McDermott задействует для работ по демонтажу свое судно-укладчик DLV2000. В объем контракта входит предоставление услуг по подъему, транспортировке и выгрузке буя DTM на берег для демонтажа и утилизации.

Компания Transocean, буровой подрядчик, получила контракт на постоянную закупорку и ликвидацию скважин на месторождении Стайбарроу в мае 2023 года.